Page 23 - 交通市政景觀BIM設(shè)計(jì)產(chǎn)品手冊(cè)
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鎮(zhèn)東路南延一期工程 軌道交通四號(hào)線一期工程
建設(shè)單位 建設(shè)單位
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浙江紹興杭紹臨空示范區(qū)開發(fā)集團(tuán)有限公司 紹興市軌道交通集團(tuán)有限公司
???? BIM正向設(shè)計(jì) BIM正向設(shè)計(jì) 平面線位合成 全景信息平臺(tái)
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產(chǎn)品應(yīng)用技術(shù) 產(chǎn)品應(yīng)用技術(shù)
三維實(shí)景合成
三維實(shí)景合成
傾斜攝影
三維出圖
平面線位合成
鎮(zhèn)東路南延工程位于紹興,按城市主干路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),是區(qū)域“七橫五 軌道交通四號(hào)線一期工程長(zhǎng)20.53km,致力打造智慧交通“數(shù)字化改革”
縱”主干路網(wǎng)的重要組成部分。該項(xiàng)目在方案前期階段采用線位合成 的紹興樣板和展示紹興市形象與智慧交通的“重要窗口”。該項(xiàng)目在初
???? ???? 2025 交通市政景觀BIM設(shè)計(jì)產(chǎn)品手冊(cè) 23
技術(shù),輔助判斷項(xiàng)目實(shí)施對(duì)現(xiàn)狀環(huán)境的影響以及拆遷范圍,并據(jù)此對(duì)
步設(shè)計(jì)階段采用實(shí)景合成技術(shù)將車站圍擋及教改道路模型與現(xiàn)狀場(chǎng)景相
道路線型進(jìn)行優(yōu)化,減少了對(duì)周邊環(huán)境的影響,節(jié)約了項(xiàng)目成本。
融合,并模擬車流運(yùn)營(yíng)情況,幫助業(yè)主更好地判斷方案的合理性。
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